熱門關(guān)鍵詞:校平機(jī)冷彎設(shè)備壓瓦機(jī)冷彎成型設(shè)備
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3、伺服電動機(jī)在矩頻特性上與步進(jìn)電機(jī)不同 步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。 4、伺服電動機(jī)在過載能力上與步進(jìn)電機(jī)不同 在通常狀況下,進(jìn)步電機(jī)是沒有過載能力的,但是在過載能力方面,交流伺服電機(jī)和進(jìn)步電機(jī)不同,具有好的過載能力?,F(xiàn)階段校平機(jī)使用較為廣泛的交流電機(jī)就具備了速度過載能力,轉(zhuǎn)矩過載能力,這樣能夠有效地保障交流電機(jī)的使用性能,能夠有效地克服瞬間啟動帶來的負(fù)荷,保障了電機(jī)的使用性能。但是進(jìn)步電機(jī)在這方面有很大的缺陷,要想保障電機(jī)的正常使用,在電機(jī)選型的過程中,要選擇過大的扭矩電機(jī),對于生產(chǎn)成本是一種嚴(yán)重的浪費。 5、伺服電動機(jī)在運行性能上與步進(jìn)電機(jī)不同 步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。